Страшная месть автоинспекции

Необходимое введение: От старого сетчатого забора остался отрезок трубы, закатаный в асфальт, высотой 5 см. Вы кладете на него (закрывая) консервную банку, а рядышком — аналогичную консервную банку. Потом предлагаете школьному товарищу посоревноваться на дальность пинания банок ногами....

Место действия — столица одной из ближайших к Москве стран СНГ, но не Минск. Время действия — утро 26 ноября 2001 года. Диспозиция — проспект, соединяющий центр и окраины, по 4-5 полос движения в каждом направлении, разделительная полоса в виде двухметрового металлического заграждения. С лета идет вялотекущее строительство станции метро, в связи с чем на протяжении 100 метров уже почти полгода закрыта одна сторона проспекта. Заграждение снято, движение организовано по 2 полосы в каждом направлении. Естественно, утром дикая пробка в сторону центра, все лезут на встречные полосы, против потока не то что в две полосы, а вообще проехать трудно. Вечером, естественно, наоборот.

В ночь с 25 на 26 ноября бригада рабочих обновляет на участке все знаки, наводит по участку двойную осевую линию, вдоль которой с интервалом в 3 метра вбивает в бетон! стальные штыри!!! диаметром 40мм!!!!! и накрывает эти штыри.... красными пластиковыми конусами!!! , которыми обычно ДТП огораживают.

Уже через час после образования обычной пробки картина следующая — штук десять жертв «благоустройства» с пробитыми картерами, выдранными с мясом левыми передними стойками и колесами и т. д. Вдобавок еще оштрафованные по полной программе за пересечение двойной осевой.

Короче, немая сцена.

P.S. Метод обучения водителей дисциплине рекомендован повсеместно. К слову, БМВ мужика, который эту пробку обходил всегда на скорости под сотню из левого ряда вообще восстановлению не подлежит… :)

Поделиться
Отправить
Популярное